Продукция 
Автогрейдер ДЗ-98
Сделать заказ 
Автогрейдер ДЗ-98 изготавливается на челябинском заводе им. Колющенко с 1991 года, который теперь принадлежит ЗАО «ЧСДМ» входящему в группу ГАЗ. Он является самым известным и востребованным автогрейдером тяжелого класса российского производства. Базовый автогрейдер ДЗ-98В .00110 имеет 250 тяговый класс, двигатель ЯМЗ-238НД3 мощностью 240 л.с., механическую трансмиссию, бульдозерный отвал и неполноповоротный грейдерный отвал. На него может быть установлено сменное рабочее оборудование. Рыхлитель-кирковщик вместо бульдозерного оборудования. Дополнительный боковой отвал, снегоочистительное и путепрокладочное оборудование. Базовая комплектация имеет снаряженную массу 19,5 тонн. Габаритные размеры (длина*ширина*высота), мм: 9800*3220*4250. Исходя из габаритных размеров, автогрейдер ДЗ-98 целесообразнее перевозить по ж.д.
Преимущества автогрейдера ДЗ-98:
- существует возможность установки механической коробки передач;
- передний ведущий мост благодаря которому автогрейдер обоспечивает наилучшее сцепление с дорогой, мощную тягу и довольно хорошую проходимость в тяжелых условиях;
- применение неполноворотного отвала дает возможность регулировки тяговой силы машины за счет изменений ширины захвата отвала. Но при этом уменьшается число проходов, увеличивается качество планировочных работ;
- специальные многодисковые тормоза надежны и практически никогда не подводят. Не требуют постоянной настройки или регилировки во время использования;
- рулевая колонка может регулироваться, что повышает удобство управления.
- на автогрейдер ДЗ-98 можно установить сиденье оператора “Grammer”, кондиционеры “Konvekta”, кабины “FOPS-ROPS”.
- строительство новых дорог и капитальных ремонт старых гравийных и грунтовых дорог;
- перемещение грунта в насыпь;
- разглаживание грунтовой насыпи и планировка небольшой местности;
- киркование необходимого участка (разрыхление грунта и старых полотен дорог);
- создание планов поверхности на больших территориях;
- очищение дорог и различных территорий от снега и снежных заносов.
- Обычное исполнение – для использования в средних широтах и при средней температуре от -45 до +40.
- Тропическое исполнение – для использования в тропических зонах преимущественно с влажным или сухим воздухом.
Тип механическая, с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста Редуктор привода гидронасосов однорядный с упругой соединительной муфтой Сцепление сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала Раздаточный редуктор однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом Стояночный тормоз ленточного типа Промежуточные передачи к мостам карданные
Ходовая часть автогрейдера ДЗ98 В
Колесная формула 1x3x3 Ведущие мосты все Управляемый мост передний Главная передача мостов одноступенчатая, коническая, без дифференциалов Бортовые редукторы мостов одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением Полуоси полностью разгруженного типа Колесные тормоза многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне Подвеска среднего и заднего мостов балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости Подвеска переднего моста шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости Размер шин, дюйм 16.00-24 или 20,5-25 Давление в шинах, МПа (кгс/см2) 0,23...0,28 (2,3...2,8)
Рабочее оборудование
| Объем призмы волочения в бульдозерном | 3,03 |
| Ширина захвата отвала в путепрокладочном | 3400 |
| Высота отвала, мм, не менее | 950 |
| Основной угол резания при бульдозерном | 48 |
| Угол установки крыла отвала назад и вперед | 24 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее | 200 |
| Объем призмы волочения, м3, не менее | 2,57 |
| Ширина отвала, мм, не менее | 3200 |
| Высота отвала, мм, не менее | 970 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, | 110 |
| Основной угол резания отвала | 55 |
| Число зубьев рыхлительного оборудования | 5 |
| Максимальное заглубление зуба рыхлительного | 230 |
| Ширина захвата рыхлительного оборудования, | 1800 |
| Длина отвала, мм, не менее | 4200 |
| Высота отвала с ножами, мм, не менее | 700 |
| Угол резания | 30-70 |
| Угол зачистки откосов при угле захвата в плоскости откоса не менее 45° | 0-90 |
| Глубина кювета, м, не менее | 0,5 |
| откос внутренних стенок | от 1:2 до 1:3 |
| откос наружных стенок | от 1:1 до 1:1,5 |
| Угол установки в горизонтальной плоскости, полноповоротного отвала | 0-360 |
| Угол неполноповоротного отвала от положения, перпендикулярного продольной оси автогрейдера | 0±64 |
| Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно | 1050 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее | 500 |
Управление Автогрейдера ДЗ-98В
| Управление коробкой передач, мультипликатором, | механическое |
| Управление сцеплением | механическое с гидросервированием |
| Управление поворотом передних колес | гидравлическое |
| Управление тормозами: |
|
| колесными | пневматическое |
| стояночным | механическое |
| Управление рабочими органами | гидравлическое |
Электрооборудование Автогрейдера ДЗ-98В
| Напряжение, В | 24 |
| Мощность стартера, кВт (л.с.) | 8,2 (11,2) |
| Аккумуляторные батареи: |
|
| тип | 6СТ-190А |
| количество | 2 |
| Топливный бак, л | 485 |
| Система охлаждения и разогрева двигателя, л | 87; 50 |
| Система смазки двигателя, л | 50; 32 |
| Гидросистема автогрейдера, л | 120 |
| Коробка передач, редуктор привода гидронасосов, раздаточный редуктор, л | 35 |
| Главная передача заднего, среднего мостов (каждого), л | 7 |
| Главная передача переднего моста, л | 15 |
| Бортовой редуктор моста, л | 8,6 |
| Колесный тормоз, л | 3,6 |
| Предохранитель против замерзания, л | 0,2 |
| Редуктор поворота отвала, л | 3 |
Технико-экономические показатели
| Расход рабочей жидкости гидросистемы, г/моточас, не более | 7,06 |
| Удельный расход топлива, кг/м3, не более | 0,15 |
| 80% ресурс до первого капитального ремонта, моточас, не менее | 8400 |
| Средняя наработка на отказ, моточас, не менее | 200 |
| Коэффициент технического использования, не менее | 0,85 |
| Удельная суммарная оперативная трудоемкость периодических тхнических обслуживании, ел.ч/моточас, не более | 0,118 |
| Оперативная трудоемкость ежесменного технического | 0,95 |
| Температура на рабочем месте машиниста, °С: |
|
| не ниже | +14 |
| при относительной влажности 40-60% , не выше | +28 |
| при относительной влажности 60-80%, не выше | +26 |
| для районов со средней температурой воздуха в 13 ч самого | +31 |
| Усилия на органах управления, Н(кгс), не более: |
|
| на рулевом колесе при движении автогрейдера со скоростью не менее 8 км/ч на горизонтальном участке с сухим, твердым, ровным покрытием | 115(11,75) |
| на педали управления двигателем | 50(5,2) |
| на рычагах управления рабочим оборудованием, используемых в каждом рабочем цикле | 60(6,15) |
| на рычагах управления машиной, используемых при перемещении ее собственным ходом | 120(12,5) |
| на педалях типа тормозной | 200(22) |
| на рычагах и педалях, используемых не более пяти раз в смену | 200(22) |
| Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста (после наработки автогрейдером 300 моточасов) дБА, не более | 82 |
| Гигиенические нормы вибрации и требования к вибрационным характеристикам | по ГОСТ 12.1.012-90 |
Показатели экологические Автогрейдера ДЗ-98В
| Показатели соответствуют стандартам: |
|
| ГОСТ 12.1.005-88 | уровень загазованности на рабочем месте машиниста |
| ГОСТ 17.2.2.02-86, ГОСТ 24028-80 | дымность отработавших газов |
| ГОСТ 17.2.2.05-86, ГОСТ 24585-81 | выбросы вредных веществ с отработавшими газами |