Дэт 250. Дизель-электрический трактор дэт 250
Сделать заказПроизведенный Челябинским тракторным заводом, трактор дэт 250 имеет ряд особенностей, в том числе двухскоростную электромеханическую трансмиссию, что отличает его не только от других тракторов. Такая особенность устройства дает возможность в любом скоростном и тяговом диапазоне автоматически регулировать тяговое усилие и скорость.
Кроме того, от других гусеничных машин трактор дэт 250 отличается самой высокой скоростью движения (и вперед и назад). Но не только технические характеристики делают данный трактор удобным в использовании и эффективным при проведении различного вида работ. Разработчики дэт 250 позаботились о том, чтобы снизить утомляемость оператора, снабдив машину эластичной подвеской ходовой системы. Кроме того, значительно облегчает работу оператора также наличие системы автоматического контроля работы узлов дэт 250. То же можно сказать и об автоматической трансмиссии, которая дает возможность водителю не переключать передачи. Иными словами, работа дизель-электрического трактора максимально автоматизирована.
Что касается поворотов и торможения трактора дэт 250, то они обеспечиваются двухступенчатыми планетарными механизмами поворота, которые дают возможность получать рабочую и транспортную передачи вперед и назад, а также обеспечивают осуществление поворотов и торможение трактора.
Такие планетарные механизмы поворота (ПМП) отличаются от других механизмов наличием планетарного ряда, который состоит из системы шестеренок постоянного зацепления, а также блокировочного фрикциона и двух тормозов. Еще один плюс в пользу удобства использования дэт 250 – это тот факт, что управление планетарными механизмами поворота осуществляется через гидравлический привод всего одним рычагом.
Главные преимущества трактора дэт 250
- Является единственным в мире трактором с электромеханической трансмиссией. Такой тип трансмиссии позволяет использовать трактор дэт 250 в холодных климатических зонах нашей страны.
- Обладает самой высокой скоростью передвижения по прямой среди всех гусеничных промышленных тракторов.
- Дэт 250 может нести оборудование ямобура, траншейного экскаватора.
- Эжекционное охлаждение двигателя. Двигатель охлаждается благодаря энергии выхлопных газов.
- Очень удобное и комфортное рабочее место оператора.
- Благодаря специальной эластичной подвеской ходовой системы, простоты и легкости в управлении трактора, системе автоматического контроля работы узлов и агрегатов, снижается в несколько раз.
Дизель-электрический трактор дэт 250, помимо прочего, характеризуется также наличием двухступенчатых бортовых редукторов.
Двигатель ДЭТ-250
Параметр | Значение |
---|---|
Марка ДЭТ-250 | В-31М2 |
Тип двигателя ДЭТ-250 | четырехтактный, V- образный, дизельный |
Эсплуатацианная мощность ДЭТ-250 ,кВт (л.с) | 237(323) |
Номинальная часта вращения,об/мин | 1400 |
Запас крутящего момента, % | 11 |
Количество цилиндров ДЭТ-250 | |
Рабочий объем, л | 38,88 |
Диаметр цилиндра ДЭТ-250, мм | 150 |
Ход поршня, лев.ряд/пр.ряд, мм | 180/186,7 |
Система смазки ДЭТ-250 | комбинированная с очисткой масла в центрифуге |
Система охлаждения ДЭТ-250 | жидкостная, с эжекционной системой вентиляции |
Воздухоочиститель ДЭТ-250 | двухступенчатый, с эжекционной и мокрой очисткой воздуха, с индикатором засоренности |
Трансмиссия ДЭТ-250
Трансмиссия у ДЭТ-250 : электромеханическая, двухскоростная вперед и назад, с автоматическим изменением тяговых усилий и скорости движения, освсбождает водителя от перекпючения передач. Количество элементов управления ДЭТ-250 сведено до минимума.
Механизмы поворота и томоза ДЭТ-250
Двухступенчатые, планетарные механизмы поворота (ПМП) у ДЭТ-250 обеспечинают получение двух передач: первой - рабочей, второй - транспортной (вперед и назад), поворотов и торможения трактора. ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза. Упраление ПМП одним рычагом через гидравлический сервопривод.
Бортовые редукторы ДЭТ-250
Двухступенчатые, с парой цилиндрических шестерен и лланетарным рядом састоящего из солнечной и венечной шестерен, водила и сателлитов с передаточным отношением 11,08.
Тягово-скоростная характеристика ДЭТ-250
Силовой агрегат ГПА-222
Параметр | Значение |
---|---|
Мощность, кВт | 220 |
Напряжение номинальное, В | 310 |
Ток, А | 710 |
Частота вращения, об/мин: | |
- номинальная | 2120 |
- максимальная | 2550 |
Тяговый электродвигатель ЭДП-196
Параметр | Значение |
---|---|
Мощность, кВт | 196 |
Напряжение номинальное, В | 300 |
Ток, А | 710 |
Частота вращения, об/мин: | |
- номинальная | 420 |
- максимальная | 2250 |
Ходовая система ДЭТ-250
Параметр | Значение |
---|---|
Тележки сварные, прямоугольного сечения из двух швеллеров. | |
Подвеска эластичная, торсионная, индивидуальная дпя каждого опорного катка. | |
Количество опорных катков ДЭТ-250 | 12 (по 6 с каждой стороны) |
Количество поддерживающих катков | 4 (по 2 с каждой стороны) |
Механизм натяжения ДЭТ-250 | гидравлический |
Гусеница ДЭТ-250
Параметр | Значение |
---|---|
Количество эвеньев в каждой ленте | 56 |
Ширина башмака, мм | 690 |
Высота грунтозацепа, мм | 70 |
Шаг, мм | 218 |
Кабина ДЭТ-250
Двухместная, цельнометаллическая, подрессоренная с круговым остеклением, теплошумоизоляционная. Имеет отопитель и вентилятор. Панель приборов расположена на передней стенке кабины. На панели расположены укаэатели, позволяющие контролировать работу основных систем трактора.
Низковольтное электрооборудование ДЭТ-250
Параметр | Значение |
---|---|
Номинальное напряжение, В | 24 |
Мощность зарядного генератора, кВт | 6,5 |
Количество аккумуляторных батарей | 4 |
Система управления трансмиссией | контакторная |
Гидравлическая система
Параметр | Значение |
---|---|
Двухступенчатая, основная и дополнительная | |
Основная система (для подъема и заглубления отвала бульдозера): | |
- насос | аксиально-поршневой |
- максимальное давление нагнетания, МПа | 10,0 |
Дополнительная система (для перекоса отвала бульдозера и регулирования стойки рыхлителя): | |
- насос | шестеренчатый |
- максимальное давление нагнетания, МПа | 10,0 |
Емкости
Параметр | Значение |
---|---|
Топливный бак, л | 700 |
Система охлаждения, л | 100 |
Система смазки двигателя, л | 85 |
Задний мост, л | 80 |
Бортовые редукторы, л | 16,2 |
Ходовая система, л | 24 |
Воздухоочистители, л | 8,0 |
Гидравлическая система, л | 120 |
Дополнительное оборудование ДЭТ-250
По требованию потребителя на трактор может быть устанавлено следующее оборудование:
- сидение фирмы "GRAMMER"
- ледоходные шпоры
- фильтро-вентиляционная установка ФВУ для работы в условиях повышенной загазованности
Габаритные размеры ДЭТ-250
Параметр | Значение |
---|---|
Длина, мм | 6620 |
Ширина, мм | 3180 |
Высота, мм | 3215 |
Колея, мм | 2450 |
База, мм | 3218 |
Бульдозерное оборудование трактора ДЭТ-250
Полусферический неповоротный отвал с полностью гидрофицированным управлением изменения угла резания и перекоса | |
Объем призмы волочения, м. куб. | 10,5 |
Ширина/высота отвала, мм | 4250/1850 |
Максимальный подьем отвала, мм | 1400 |
Наибольшие заглубление отвала, мм | 370 |
Основной угол резания, град. | 55° |
Угол поперечного перекоса отвала, град. | 10° |
Масса, кг | 5200 |
Рыхлительное оборудование трактора ДЭТ-250
Представляет собой четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания | |
Максимальное заглубление, мм | 1480 |
Номинальный угол рыхления, град | 45° |
Масса, кг | 3950 |
Масса и Габариты трактора ДЭТ-250
Эксплуатационная масса, кг | 32300 |
Эксплуатационная масса, кг | 37500 |
Эксплуатационная масса, кг | 41340 |
Колея/База, мм | 2450/3218 |
Максимальное давление на грунт при эксплатационной массе, МПа(кг/см2) | 0,093(0,93) |